1開口量的大小對織造有什么影響? ①開口量大,綜絲部位的經紗受張力大,易造成經紗的斷頭; ②增加開口量可以減少經紗的毛羽粘著,繃紗良好,經紗開口清晰,緯停減少; ③增加開口量,打緯性能良好,有利于打緯和織物的形成; ④開口量過小,緯紗進出織口都要受阻,易產生緯向停臺以及緯縮、脫緯、雙緯等織疵。 2開口時間的早遲對織造的影響有哪些? 一般情況下,提前開口時間,可以改善緯紗人口處的經紗的開口不良,并且可以改善織物的風格,可使打緯良好,但由于經紗開口早,閉合也早,因此,緯紗的到達時間縮短,所以,容易產生緯縮、脫緯等疵點,需要提高氣壓,在2/1、3/1等織物正織時,開口時間如果過遲,可能會在鋼筘的空氣導人部分產生布裂,需要加以考慮。 3開口時間怎樣選擇? 三原組織織物的開口時間的選擇參考如下: 
4設定開口量時要注意什么? ①開口量在滿足引緯工藝的前提下以小為宜; ②綜框數越多時,前后綜經紗的張力差異越大,以采用半清晰織口為宜,使綜片間開口量的遞增量減??; ③稀薄織物的開口量要適當小些,厚密織物的開口量要適當加大; ④當采用大的開口量時,要適當減小經紗張力;采用小的開口量時要適當增加經紗張力。 5綜框高度對織造有什么影響? ①過高時,會造成在鋼筘導氣部分上部甚至上顎處打緯,造成布面的開裂,破洞; ②過低時,上層經紗會松弛,造成開口不清,開口角度會變短,可能引起緯停的增加。 6綜框高度應如何設定? 綜框高度的設定,原則上應使織口在鋼筘的導氣部分,避免造成布面破洞,綜框高度的設定有清晰織口、半清晰織口、不清晰織口,要根據織物的經向密度加以選擇,高密織物及毛羽不好的織物,一般采用半清晰織口或不清晰織口,使經紗分層多,減少經紗粘連;對于斜紋類及復雜組織的織物,邊紗綜框和地組織綜框有前后位置之分,設定使要注意綜框的高低應不使邊紗過于松弛,以減少緯停。 7什么叫清晰織口? 綜框由前至后依次略高,使上層經紗全部在同一層內,這樣形成的織口稱為清晰織口。 8什么叫半清晰織口? 綜框高度一致,使上層經紗略有錯落,形成的織口是半清晰織口。 9什么叫不清晰織口? 綜框由前至后依次降低,上層經紗完全錯開,這樣形成的織口是不清晰織口。 10什么叫正開口? 經紗的開口量由前至后依次增加,這樣設定的開口稱為正開口。 11什么叫倒開口? 經紗的開口量由前至后依次減少,這樣設定的開口稱為倒開口。 12主噴嘴噴射角度如何設定? 主噴嘴噴射角度的設定,應考慮左側經紗的開口清晰度,如果設定過早,會發生掛經紗,引起緯停增加,過遲,會在布邊產生緯縮等疵點,需要增加噴射壓力,若左側經紗開口良好,可適當提前噴射角度,以節約用氣,一般噴射結束角度為180°±15°。 13主噴嘴壓力對織造有什么影響? 主噴嘴壓力過高時,緯紗到達時間提前,會發生緯紗頭端被吹斷或斷緯,會在布邊產生緯縮、松緯、短緯等現象,左側布邊收邊不好,而且剪刀剪切不整齊。 14副噴嘴噴射時間如何設定? 第一組副噴嘴的噴射時間一般與主噴嘴噴射時間相同,或者提前10°左右,結束角度為開始噴射的角度+80°左右,根據緯紗種類的不同,為了得到充分的引緯速度,可將第一組副噴嘴的噴射角度適當延長,其他副噴嘴的噴射角度一般按順序推遲15°~20°,結束角度為開始噴射的角度+80。左右,實際生產中,噴射角度提前,可降低空壓氣的消耗。 15副噴嘴壓力大小有何影響? 副噴嘴壓力過高時,緯紗到達較早,緯紗容易被吹斷,而且耗氣量增加;副噴嘴壓力過低時,緯紗到達時間遲,易產生緯縮、短緯等織疵,而且緯紗飛行狀態不好,會造成無故停臺。 16剪切氣流的作用是什么? 緯紗在供紗側的剪刀上被剪斷時,會產生回彈,為防止緯紗從主噴嘴中彈出,從主噴嘴中噴射一定壓力的空氣,用以防止緯紗的脫出,應根據緯紗切斷后,主噴嘴后方的緯紗是否松弛,來改變剪切壓力的大小。 17常時噴射氣流的作用是什么? 在織機連續運轉或停止時,必須給主噴嘴一定的氣壓,以防止緯紗從主噴嘴中甩出,氣壓的大小以不使緯紗脫出為宜,如氣壓過大,織機運轉或停止時,主噴嘴里的緯紗有時會被吹斷。 18左剪刀剪紗時間怎樣設定? 噴氣織機上,對于機械式剪刀,左側剪紗時間一般設定在20,時間過早,主噴嘴內緯紗與剪刀靜片相遇,緯紗被拉緊,紗線張力增加,剪斷后將產生回彈,下一緯進入織口產生困難;時間如果過遲,緯紗易在剪刀上滑脫,而剪不斷緯紗,造成雙緯疵點或緯向停臺。 19引緯時間的早遲有什么影響? ①引緯時間早,緯紗到達時間早,耗氣量低,但過早時,因開口量不足,會引起掛緯紗,造成緯停; ②引緯時間遲,緯紗到達時間遲,需要增加主副噴嘴氣流壓力,以減少右側緯縮等織疵,耗氣量會增加; ③經紗條件好,開口清晰時可提前引緯時間,否則引緯時間應略遲掌握。 20供紗側緯縮產生的原因是什么? ①主噴嘴副噴嘴壓力過低,緯紗運送力過弱; ②主噴嘴內有飛花雜物阻塞,實際氣壓及氣流量??; ③主噴嘴或輔助主噴嘴氣管有漏氣; ④緯紗毛羽多,捻度大; ⑤剪切氣壓過小,緯紗反彈; ⑥供紗側經紗松弛。 21廢邊紗側緯縮產生的原因是什么? ①開口角度過早,織口閉合時,緯紗頭端不能伸直; ②主噴嘴和副噴嘴氣壓過低,緯紗飛行速度慢,不穩定,緯紗張力??; ③綜框高度不適當,影響緯紗飛行速度,造成緯縮; ④主噴嘴與副噴嘴噴射時間配合不當,造成緯紗在松弛狀態下飛行; ⑤主副噴嘴及氣管有漏氣、堵塞現象; ⑥末端幾只副噴嘴之間距離過大; ⑦左側剪刀剪切時間過早,剪切不良而造成; ⑧右側絞邊紗絞邊不良,或廢邊紗織人不好,不能握持緯紗,造成緯紗反彈,產生緯縮; ⑨緯紗捻度大而不穩定,捻回反彈力過大;緯紗回潮過低,張力小,易起圈,造成緯縮; ⑩緯紗在儲緯器上纏繞不勻,擋紗磁針起落時間與噴射時間配合不當。 22脫緯疵點產生的原因是什么? 織物內有3根及以上緯紗在同一織口,稱為脫緯,產生的原因主要是斷緯不關車。 ①探緯器(光電管)靈敏度設置過高,造成斷緯不關車; ②光電管損傷,控制線路板故障,光電管連接線不良; ③光電管臟污,或鋼筘異形槽內有積物,光電管處鋼筘臟污; ④右側邊紗或廢邊紗過于松弛,造成光電管誤探。 23布面產生緯向斷疵的原因是什么? 在織造的打緯過程中,緯紗被筘齒打斷織入布面,在織物中形成間斷性的緯向斷疵,產生的主要原因有: ①綜框高度不適當,織口位置不對,造成不在鋼筘的筘槽中間打緯; ②開口時間過早或過遲,開口量不適當,不利于打緯; ③后梁及停經架高度過低。 24馬達皮帶過松過緊會有什么影響? ①如果馬達皮帶過松,啟動時會發生打滑現象,織機停止時,停機位置發生變化,容易產生停車檔,容易產生旋轉不均勻和打緯不均勻現象,皮帶磨損加快; ②如果馬達皮帶過緊,馬達軸的軸承會磨損快,馬達皮帶會加快損傷。 25松邊有什么解決辦法? 織造過程中,邊部經紗受到鋼筘的摩擦較大,或者邊組織與地組織的差異,使邊部經紗伸長較大,造成松弛,在引緯過程中影響緯紗進入織口,形成緯停,解決辦法一般有: ①改變邊組織的人筘數比地組織增加; ②使用增邊紗,且增邊紗的粗細度與地組織經紗的紗支相符; ③校正左邊剪的剪切時間,一般不能提前; ④使邊組織與地組織的緊度差異不能太大; ⑤改變邊組織的穿法。 26雙緯產生的原因有哪些? 當兩根完整或不完整緯紗并和在一起,在一個織口中,破壞平紋織物的組織,稱為雙緯,斜紋織物稱為百腳,形成的主要原因如下: ①開口不清晰,緯紗進入織口時,邊紗或其他經紗松弛,掛住緯紗形成雙緯; ②左剪刀安裝位置不良,剪切時間不對,剪刀刀口不鋒利剪不斷緯紗; ③由于各種原因產生斷緯(或短緯)后,探緯器誤探; ④第二只探緯器靈敏度過低或不起作用,緯紗斷后,探不到緯紗,形成雙緯; ⑤擋車工操作不良,織口內的斷緯沒有完全取出。 27后梁高低前后位置造成有什么影響? ①提高后梁高度,有利于打緯,有利于織物的形成及提高織物的風格; ②提高后梁高度,使上下層經紗差異加大,形成織物后,有利于經紗的回復,可減少筘痕或筘路; ③上層經紗張力小,容易松弛,產生開口不良,緯停增加; ④后梁高度低時,有利于織口的清晰,但斷經增加,布面風格不好; ⑤后梁前移時,利于開口清晰,但開口時經紗受張力過大,容易產生斷頭,一般后梁位置應視綜框頁數而定。 28停經架高度怎樣確定? 停經架的高度應根據后梁高度來確定,一般停經架的前部橢圓管與經紗相切,后部橢圓管距經紗3~5mm,停經架低時,可改善開口不良,且經紗不易起毛球,但停經片跳動劇烈,會引起無故經停,停經桿的磨損加劇,需要提高停經架位置。 29緯停的原因應怎樣分析? ①緯停的種類有多種,其產生的原因各不相同,修復的方法也不相同,應根據緯?,F狀,首先查找產生的原因,然后予以修正; ②確認引緯條件的設定是否合理、標準,盡可能選擇更加合理的引緯工藝路線,另外,各配管是否有脫落、漏氣,電磁閥是否不良,噴嘴是否有彎曲、堵塞等,這些基礎工作是否良好,一定要確認。 30緯紗頭端故障產生的原因時什么? 在織物的右側,緯紗頭端凌亂,呈糾纏狀態而引起的緯停。 ①儲緯器停緯銷的釋放角度不正確; ②主噴嘴的安裝位置不良、噴射角度不正確,壓力過高; ③供紗側剪刀不鋒利,不能干凈地剪斷緯紗; ④供紗側的布邊經紗有松弛現象,掛緯紗; ⑤副噴嘴的安裝角度不適當,壓力過低; ⑥副噴嘴的噴射角度不足,副噴嘴上有磨痕掛紗; ⑦電磁閥不工作; ⑧綜框的高度不適當。 
31彎頭緯產生的原因是什么? 織造時,緯紗呈U字形彎曲,引起的緯停。 ①儲緯器停緯銷的釋放角度不對; ②主噴嘴的安裝位置不良、噴射角度不正確,壓力過高; ③剪切壓力過小,供紗側的剪刀在剪斷緯紗時,緯紗脫離停緯銷; ④多噴嘴織造時,在主噴嘴管的頭端,緯紗相互纏繞; ⑤主副噴嘴的配管有漏氣現象; ⑥副噴嘴的壓力過低,緯紗的運送力不足; ⑦副噴嘴的前端部掛有經紗; ⑧經紗的張力太小,開口量過小,經紗的開口不良; ⑨綜框的高度不適當,鋼筘臟污,影響緯紗飛行。 32扭結緯停產生的原因是什么? ①緯紗的捻度有異常強的部分; ②緯紗的筒子卷繞成型不良; ③最后組副噴嘴的噴射時間短,副噴嘴的間距大,壓力過??; ④主噴嘴的壓力太高,輔助主噴嘴噴射角度早。 33短緯產生的原因是什么? ①儲緯器的預備卷繞圈數太少; ②停緯銷的停止角度過早; ③緯紗筒子的成型及卷繞硬度不好; ④主噴嘴堵塞,壓力過低,噴射角度少; ⑤緯紗筒子中有結頭或粗結紗、粒結紗; ⑥在使用多只儲緯器時,主噴嘴或輔助主噴嘴與鼓筒之間緯紗相互接觸,或緯紗氣圈接觸 ⑦停緯銷工作不良。 34緯紗前端吹斷引起的緯停原因有哪些? ①停緯銷開始的角度過遲; ②剪刀裝置不良,不鋒利; ③主噴嘴的壓力過高; ④副噴嘴的壓力過高; ⑤常時噴射的壓力過高; ⑥剪切噴射壓力過高; ⑦剪切噴射的噴射角度過長。 35供紗側剪切失誤有什么原因? ①剪刀裝置的固定刀刃或活動刀刃不鋒利; ②剪刀裝置的安裝位置不適當; ③剪刀裝置的固定刀刃和活動刀刃的咬合量過多或過少; ④剪切壓力過高; ⑤剪切的角度不適當; ⑥緯紗的運送力過弱,紗不能拉伸,造成在供紗側的松弛,脫離剪刀。 36緯向空停產生的原因是什么? ①緯紗不能正確地進入紗端處理紗(廢邊紗)內; ②廢邊紗側的絞邊紗松弛; ③緯紗到達探緯器頭部時的姿勢不好; ④探緯器的頭部臟污,靈敏度設定不適當,探緯器電纜的故障; ⑤探緯器處鋼筘筘齒臟污; ⑥探緯器控制板異常; ⑦探緯器與鋼筘之間的距離不適當,鋼筘反光強,筘齒振動大。 37長緯產生的原因是什么? ①停緯銷的結束角度過遲; ②供紗側剪刀位置不好,剪切量不符,剪切角度不適當,剪斷緯紗時,緯紗脫離停緯銷; ③供紗的緯紗筒子紗線不勻過多; ④儲緯器鼓筒預備卷繞圈數過多,卷繞過軟; ⑤主噴嘴副噴嘴噴射壓力過大; 38空緯產生的原因有哪些? 緯紗沒有被引出,儲緯器鼓筒上的緯紗增加。 ①停緯銷與鼓筒之間的間隔過??; ②停緯銷內部飛花積聚,或者有損壞,致使停緯銷不能上提; ③主鼓筒有傷,鼓筒臟污; ④主鼓筒內飛花堵塞; ⑤主噴嘴不噴射空氣; ⑥緯紗中有結頭,相互粘在一起; ⑦緯紗的前端吹斷,剪刀剪不斷緯紗,紗線從主噴嘴中脫出。 39噴氣織機織造對布邊有什么要求? ①平直、牢固、光潔、挺刮,在打緯時不松散,印染整理時不破邊; ②布邊與布身的厚度和縮率差異應盡可能??; ③耗用經緯紗盡可能少; ④織邊機構維修保養工作要簡單。 40噴氣織機常用布邊有哪些? 噴氣織機常用的布邊一般有:繩狀絞邊、紗羅絞邊、折入邊,純化纖織物可用熔融邊。 41噴氣織機對副噴嘴的性能有什么要求? ①噴嘴出口風速高; ②集束性好,射程要盡可能遠; ③有準確的孔徑和噴射方向; ④加工精度高,內腔和表面光滑,管面光潔耐磨。 42邊撐疵產生的原因有哪些? ①邊撐刺或邊撐盒位置過低或過高,織口不在同一水平線內,打緯時布身受打緯力的作用而產生跳動,邊撐盒內的成布由于邊撐刺的握持和伸幅而不能活動,從而產生切力而形成邊撐疵; ②布面張力過大; ③邊撐的撐幅作用太??; ④邊撐刺遲鈍,有彎曲,或邊撐刺型號不符; ⑤邊撐刺環中有回絲、雜物,刺環回轉不靈活; ⑥車間溫濕度波動大,緯紗強力下降。 43豁邊產生的原因有哪些? ①絞邊紗選擇不良; ②絞邊紗斷頭后,不能停車; ③絞邊紗裝置有機械故障; ④絞邊紗張力過大或過小,絞邊不牢固,或不能絞邊。 44破洞產生的原因是什么? ①綜框高度不適當; ②卷取機械出現故障,不卷取或卷取不正常時,織口向機后移動,打緯時經紗張力突變,口內的緯紗被打斷; ③鋼筘不良,硬物掉進織口中; ④人為損傷。 45云織的產生原因是什么? ①后梁轉動不靈活,后梁軸承磨損、軋死; ②緩沖器作用不良,失去減震緩沖作用; ③張力傳感器靈敏度下降,零張力誤差大; ④送經機構各齒輪有磨損,嚙合不良; ⑤卷取機構齒輪嚙合太緊或太松,齒輪磨損、缺齒; ⑥卷取皮帶損壞; ⑦卷取離合器磨損; ⑧打緯機構軸承磨損,機配件磨損。 46織造時產生稀密路怎么調整? ①首先檢查送經卷取部分的機件、軸承沒有磨損,軋死; ②各部分齒輪嚙合要正常,沒有打滑現象; ③卷取輥不能打滑,鏈條松緊適當; ④檢查超起動打緯根數適當,超速起動適當; ⑤合理設置卷取、送經的反彈(或補償)參數。 47怎樣消除邊斷緯疵點? ①提高后梁、停經架的高度,增加上下層經紗的張力差異,減少打緯阻力; ②降低邊撐桿的高度; ③降低綜框高度; ④增加邊撐對布邊的握持力,不使織口游動; ⑤增加緯紗強力,提高緯紗均勻度。 48減震器的作用不良會造成什么影響? 會造成停臺稀密路、云織,以及開車過程中的稀緯等織疵。 49絞邊紗的張力怎樣設定? ①供紗側的絞邊紗張力應略大掌握,以保證切實地捕住緯紗,而且可以減少松邊現象; ②廢邊紗側的絞邊紗張力應略小于緯紗的張力,以減少豁邊邊。 50絞邊紗應該怎樣選擇? 絞邊紗使用短纖時,要與地組織經紗同種、同質,否則會產生緊邊、布邊凸起、染色后的顏色誤差,也可使用合纖紗,單絲可滿足生產要求。 51絞邊角度應設定多少? 供紗側為280°~290°廢邊紗側為350°~0°。即在上述度數內,兩根絞邊紗應處于同一位置,根據生產實際,可略作調整。 當絞邊角度差異過大時,會發生絞邊不良,有豁邊邊現象。 52廢邊紗的作用是什么? 廢邊紗又紗端處理紗,一般使用價格低廉強力大的雙紗,其作用如下: ①緯紗的長度是以供紗側為基準,測長量的誤差及緯紗的伸長不勻都在廢邊紗側反映出 來,多余的緯紗與廢邊紗交織后在右剪刀處剪斷,引出機外; ②緯紗與廢邊紗交織后有一定的張力,有利于拉緊布邊和布邊附近的織物組織,可防止布邊的松弛; ③末端的緯紗具有一定的張力,有利于探緯器的探緯,減少無故的緯停。 53廢邊紗的穿法有什么要求? 廢邊紗的穿法要求在每一頁地組織綜框上,都要有至少~根廢邊紗穿過,保證每根緯紗都能被廢邊紗握持,以減少探緯器的無故停臺,減少布邊右側的緯縮疵點。 54鋼筘的上機使用應注意什么? ①上機安裝鋼筘應使用力矩扳手,自左向右緊固螺絲,不能使工具碰到筘齒; ②穿筘工具不能在鋼筘的有效工作范圍內使用,穿筘工具的材料不易過硬; ③注意邊撐的位置,運轉中不能碰到筘齒; ④調整好鋼筘與供紗側剪刀的距離,不能太近; ⑤擋車工在剪斷經紗接頭時,應距鋼筘3cm以外進行。 55造成經停的原因有哪些? ①原紗質量差,粗節紗、細節、弱捻、棉球、條干不勻等; ②準備工序質量不良,整經的結頭、飛花附著、斷頭,漿紗的磨斷、脆斷、倒斷頭、輕漿、粘并、絞頭、漿斑,穿筘接經的絞頭、并頭; ③造成過程中,上機工藝不適當、張力過大、開口量過大、綜絲停經片不良、筘齒不良、經紗通道不光潔,停經片區域內的飛花附著,毛羽造成的棉球等使停經片歪斜,造成經停,副噴嘴不光潔頂斷經紗。 56噴氣織機開口部分保養檢修有哪些內容? ①一般檢查凸輪箱里的油位、油質,開口凸輪及轉子表面以及其他零件有沒有磨損,并做好清潔工作; ②各連桿及接頭是否變形損壞,鋼絲繩及接頭的磨損狀況,開口量及綜框高度是否符合工藝要求。 57引緯打緯部分保養檢修有哪些內容? ①緯紗通道是否光潔,掛紗,飛花雜物阻塞等; ②儲緯器鼓筒繞紗量是否符合要求,鼓筒表面是否有損傷,磁眼是否損壞; ③供紗側剪刀剪切時間是否正確,剪刀是否鋒利; ④引緯工藝是否符合工藝設計要求; ⑤各噴嘴及其配管是否阻塞漏氣,氣壓是否正常; ⑥緯紗到達時間是否正常,探緯器的靈敏度; ⑦邊撐位置是否正確,刺環是否良好,廢邊紗長度是否正常; ⑧手推鋼筘,檢查打緯間隙是否正常,鋼筘位置等。 58送經卷取部分檢修哪些內容? ①各部位的油位是否適當,油質是否異常; ②各個齒輪的間隙是否正常,后梁轉動是否均勻,軸承是否磨損,潤滑部分是否正常; ③斷經關車是否正常,上機工藝是否正確; ④大卷取輥是否打滑,摩擦盤、傳動鏈條及卷取時張力是否正常。 59探緯器的空停怎樣處理? ①將探緯器卸下,用中性洗滌劑或清水清洗其發光器和受光器; ②清掃探緯器頭前方部分的鋼筘; ③校正探緯器的安裝規格,在探緯器前面的鋼筘部位安裝定位器減弱筘齒的反光; ④正確調整探緯器的靈敏度與探緯時間,檢查探緯器電纜是否固定不牢; ⑤調整引緯條件、主副噴嘴壓力,使緯紗以良好的姿勢通過探緯器,緯紗不能有跳動; ⑥更換有損傷的探緯器或探緯器電纜。 60噴氣織機擋車路線和傳統有梭織機有什么區別? 噴氣織機的車速是有梭織機的3~5倍,效率高,單位時間內的產量高,疵布率相對較低。擋車巡回中,除及時處理停臺以外,應以檢查和整理經紗為主,要將傳統的1:1經紗和布面的巡回路線改為2:1經紗和布面的巡回路線,以預防停臺和疵點的產生。 61噴織間溫濕度和經軸回潮率應怎樣控制? 噴織由壓縮空氣引緯,空壓氣溫度低而干燥,釋放至噴織間有一個吸濕過程,為了保證織造時的環境要求,減少經紗的脆斷和織造的落物、粉塵,對空調濕度的要求比傳統有梭織造間要高出5%左右,如果是以純棉品種為主的產品結構,相對濕度一般要求控制在75±3%;另外,經紗回潮率的控制在不會造成紗片回粘粘并的情況下,盡可能上偏掌握漿紗回潮率,以增加紗線的柔韌性,利于織造。 62高速噴氣織機對緯紗筒子有什么要求? 目前,高速噴氣織機的引緯速度一般在1100米~1350米/分,如何保證緯紗筒子在快速退繞的情況下不脫圈、不帶斷頭,必須引起特別關注,要求用自動絡筒機,無結頭、無雜物、無回絲,要注意筒子的卷繞密度、筒子大小(過大易脫圈)、筒子成形、槽筒的導紗溝槽曲線等,以保證紗線的順利退繞。 63噴氣織機對緯紗通道有何要求? 噴氣織機車速快,落物和粉塵較大,在平時的日常操作巡回中,要特別注意清潔導紗架、儲緯器、導紗磁眼等緯紗通道的積花,避免帶入織口,造成雜物織入,形成布面疵點,要定期檢查緯紗通道的光潔,如有傷痕要及時修復,避免將緯紗拉毛或拉傷,引起引緯時的斷頭,造成緯向停臺。 64噴氣織機的電器怎樣維護? 噴氣織機機電一體化程度較高,控制線路板多,價格也比較昂貴,噴氣車間高溫、高濕、高粉塵,因此線路板的日常維護特別重要,電控箱內線路板集中,要定期進行吸塵,一般不要用氣吹,以防飛花進入交流接觸器的觸點,影響其工作,電控箱的門要盡可能密封,防止飛花粉塵的進入。更換線路板時如果溫差較大要對線路板預熱,這在冬季尤為重要,而且冬季節假日時,盡可能關車不關電源,而且車間內有必要除濕,開車時要注意電壓不穩會造成線路板的損壞。 65怎樣開好噴氣織機? ①原紗條干要好,紗疵盡可能少,原紗強力好,強力不勻要低,弱環少; ②筒子工序使用電子清紗器和空氣捻結器,筒子的定長要均勻一致; ③整經張力均勻,紗線排列均勻,經軸平整,硬度適當; ④漿紗時選用合理的漿料配方和漿紗工藝,漿紗的伸長、回潮、上漿率適當,漿軸不能有粘、并、絞及輕漿現象; ⑤穿筘接經時經紗分絞要良好,防止絞頭現象; ⑥織造中采用合理的上機工藝,緯紗通道不能有飛花阻塞,以減少經緯向停臺; ⑦做好織機的保養檢修及加油工作,保證織機的正常運轉; ⑧各工序要保證經紗通道的光潔,不能有飛花阻塞,經紗通道不能有損傷; ⑨保證高壓空氣的潔凈,不能有雜物,要無油無水,壓力適中; ⑩車間的空氣調節要保證溫濕度適合織造要求。 
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